全栈自研？遥遥领先？比亚迪伪装曝光，“云辇”实为供应商产品
全栈自研？遥遥领先？比亚迪伪装曝光，“云辇”实为供应商产品。今年听到最好笑的两句话就是遥遥领先和全栈自研，有人说比亚迪有自己真正的技术，全部都是自己研究。这一点我们必须要承认，但是有些技术是供应商提供的，我觉得就不能用自研来做代表。比亚迪在电池技术得到突破之后，比亚迪推出了重磅底盘系统“云辇”。发布会结束之后震惊了整个车圈，原来比亚迪自己打算什么都做啊，这可真的是了不得，一时间，成为了汽车界中的“华为”，庞大的销量也在支撑着比亚迪的发展。但是如果汽车全部都自己做，还要做到领先水平，需要多少的人力物力？需要占用多少资源？但是最近有友商实锤，比亚迪的云辇系统，其实是供应商提供的。通过“保隆科技”一份PPT显示，保隆科技收到了某头部自主品牌的合作，为两款车型升级路面预瞄系统，项目周期五年，预计在2023年4月开启量产，这个时间和型号，正好对应了仰望车型U8、U9！而比亚迪号称全栈自研的“云辇”系统，也实锤为供应商产品。在手机界，有人说小米是组装厂，没有自己的核心技术，全靠供应商整合配件。现在小米也要造车，电动车成为了电子产品，确实只要整合所有的零部件，便可以组装成一辆新能源汽车。而这辆车最重要的就是品牌，有了品牌、营销、公关的宣传，自己的汽车就没有缺点，全部都是“遥遥领先”“推荐购买”。当然，我们并不清楚保隆科技与BYD的关系，只知道保隆是一家供应商。如果比亚迪收购了保隆，又或者占比例的投资，那么，号称全栈自研的底盘系统，我觉得也没有问题。
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